パイロット就職

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LMIAとは何か？カナダで外国人パイロットが働くための必須条件カナダで外国人パイロットとして働くには、就労ビザだけでなく LMIA（Labour Market Impact Assessment） の理解が欠かせません。各国に似た制度はありますが名称・条件は国ごとに異な

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飛行時間300時間未満のあなたへ届ける就職アドバイス就職活動、甘くない現実と、それでも進むためのアドバイス「300時間未満だけど、どこか雇ってくれる会社ないですか？」飛行時間が300時間未満とはアメリカやカナダで事業用操縦士免許、計器飛行証明、多発操縦免

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パイロットに必要な自己投資とは？AI時代に求められる3つの行動皆さんは今まで、そして今も、人より何倍も努力していることでしょう。しかし今回は、その努力の“ベクトル”をすこし修正させてください。そうでないと、常に「応募」と「落選」の負のループに陥ってしまうのです。耳の痛い

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今のあなたは、転職できるか？パイロットとしての転職や就職を考え始めたとき、まず最初に必要なのは「今の自分の立ち位置」を正確に把握することです。しかし、これが案外できていない人がほとんど。特に飛行時間250〜350時間のCPL保有者にとっては、情報が断片的すぎて、どの国で

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日本で評価されなくても、あなたの努力と飛行時間には価値がある。あなたは優秀です。免許もある。訓練も終えた。数百万円〜何千万を投じ、努力もしてきた。誰よりも努力をしてきた。それでも「就職できなかった」。でも、それはあなたのせいではありません。

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日本人の就職に対する考え方弊社代表の言葉を元に日本人パイロット（目指している人含む）の就職に対する考え方について記事を書いています。結論から言うと「お金をかけない」と言うことです。塾や予備校、大学にはお金はかけるのに本当に大事なとこにお金をかけない（投資）をしていないと